Основные характеристики:
Высокая эффективность: Управление операционным модулем с высоким уровнем интеграции делает почти всю работу в этом сердце.
Долгий срок службы: Усиление уплотнения основной станины обеспечивает защиту всего оборудования и станины от трансмогрификации.
Скорость вращения цилиндра и резинового колеса регулируется.
Специальная вертикальная структура пылеулавливания делает пыление более эффективным, его площадь меньше, а ваша рабочая среда чище.
Направляющая шлифовальной головки имеет процесс пылеудаления, чтобы пыль не попала внутрь направляющей и не повлияла на точность.
Поверхность полированного цилиндра выглядит блестящей, как зеркало.

Следующим процессом после шлифовки меди является полировка меди.Эта машина может сделать медный валик ярче и удалить заусенцы на поверхности медного слоя.Эта машина занимает небольшую площадь, имеет высокую степень автоматизации и стабильную работу.

Ключом к работе полировальной машины является получение максимальной скорости полировки, чтобы как можно быстрее удалить поврежденный слой.AВ то же время слой повреждений от полировки не повлияет на конечную наблюдаемую структуру, то есть не вызовет ложной структуры.Первый требует использования более грубых абразивов, чтобы обеспечить большую скорость полировки для удаления полированного поврежденного слоя, но полирующий поврежденный слой также глубже;последний требует использования самого тонкого материала, так что слой повреждения при полировке неглубокий, но скорость полировки низкая.

Наилучший способ разрешить это противоречие — разделить полировку на два этапа.Целью грубой полировки является устранение повреждений поверхности, вызванных грубой полировкой, которая должна иметь максимальную скорость полировки.Повреждение поверхности, вызванное грубой полировкой, является второстепенным соображением, но оно также должно быть как можно меньше;вторая — тонкая полировка (или окончательная полировка), целью которой является устранение повреждений поверхности, вызванных грубой полировкой, и минимизация повреждений при полировке.При полировке на полировальной машине шлифовальная поверхность образца и полировальный диск должны быть абсолютно параллельны и равномерно прижаты к полировальному диску.Aследует обратить внимание на то, чтобы образец не вылетел и не образовались новые следы от шлифовки из-за чрезмерного давления.В то же время образец должен вращаться и перемещаться вперед и назад по радиусу поворотного стола, чтобы избежать слишком быстрого локального истирания полируемой ткани.В процессе полировки суспензия микропорошка должна добавляться непрерывно, чтобы ткань для полировки сохраняла определенную влажность.Если влажность слишком низкая, твердая фаза будет выпуклой, а неметаллические включения в стали и графитовая фаза в чугуне приведут к явлению «висячего хвоста»;если влажность слишком низкая, тепло, выделяемое трением, повысит температуру образца, уменьшит эффект смазки и даже приведет к потере блеска поверхности и даже появлению черных пятен, а легкий сплав поцарапает поверхность.Для достижения цели черновой полировки требуется, чтобы скорость вращения поворотного стола была невысокой, а лучше не превышала 600 об/мин;время полировки должно быть больше, чем время, необходимое для удаления царапины, потому что деформационный слой также должен быть удален.После грубой полировки шлифовальная поверхность гладкая, но матовая, под микроскопом видны ровные и тонкие следы шлифовки, которые необходимо устранить тонкой полировкой.